نشر السيد محمد فاروق محمد صالح التدريسي في قسم هندسة السيطرة والنظم مع مجموعة من الباحثيين  بحثا في مجلة  (Scientific Review ).تحت عنوان

(فاعلية وتحكم نموذج لمحرك التيار المستمر في السيارة الكهربائية الهجينة)

وبين الباحث  انه  قد تم اشتقاق النموذج الرياضي للمحرك الكهربائي المستخدم في ألسيارة الكهربائية الهجينة , حيث تم استخدام نظام بسيط ومنخفض الكلفة في تعريف النموذج , فاعلية النموذج للمحرك والمسيطر تمت من خلال مقارنة المحاكاة والنتائج التجريبية , النتائج المستخلصة أظهرت دقة كافية ساعدت في تصميم وتنفيذ مسيطر لسرعة المحرك الكهربائي.